Essai : deuxième génération de la légendaire Dodge Viper Coupé
La première tant attendue de la version fermée de la nouvelle Viper a eu lieu au Salon international de l'auto d'Amérique du Nord à Détroit. Les fans de l'une des voitures américaines sans aucun doute les plus folles ont dû attendre deux ans, au cours desquels seule la modification roadster ouverte de la deuxième génération de la Dodge biplace a été proposée senzor debit aer hella pret.
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Du point de vue du design, le nouveau coupé adhère assez étroitement aux formes de son prédécesseur : la torpille infiniment longue, le toit compact et arqué et l'arrière extrêmement court avec un aileron fixe effrontément surélevé restent presque inchangés. La supercar américaine est propulsée par le familier V10 positionné longitudinalement avec une cylindrée gigantesque de 8,3 litres et une puissance de 500 ch. village et un couple maximal de 712 Nm. Toute cette puissance écrasante est transmise aux roues arrière motrices de 18 pouces et devient la base pour atteindre une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Les premiers exemplaires du nouveau modèle, qui apparaîtront sur le marché américain à l'automne, porteront les traditionnelles « couleurs de guerre » : bleu avec deux bandes blanches parallèles sur toute la longueur de la carrosserie.
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